နည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်
- နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း (L)
၁.၉၉၈
- Bore x Stroke (mm)
80.5x98
- Compression Ratio
၁၀.၂:၁
- မက်တယ်။အသားတင်ပါဝါ/အမြန်နှုန်း (kW/rpm)
၁၈၀/၅၅၀၀
- မက်တယ်။Net Torque /Speed (Nm/rpm)
375/1750–4000
- သီးသန့်ပါဝါ (kW/L)
၉၃.၅
- အတိုင်းအတာ (မီလီမီတာ)
၆၀၀x၆၂၅x၆၉၀
- အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်)
၁၃၇
- ထုတ်လွှတ်ခြင်း။
CN6b
ပြင်ပဝိသေသမျဉ်းကွေး
01
အဓိကနည်းပညာများ
350bar Ultra-high Pressure Direct Injection System၊ Third Generation Intelligent Combustion System၊ X-shaped Double Shaft Balance System၊ Pendulum Dual-Mass Flywheel၊ Miller cycle။
02
လွန်ကဲသောစွမ်းဆောင်ရည်
390Nm ၏ ပါဝါထွက်ရှိမှုသည် 0-100 km/h acceleration time ကို 6 စက္ကန့်အတွင်း ရရှိစေရန်နှင့် 100km လျှင် ပြီးပြည့်စုံသော ဆီစားနှုန်းမှာ 6.8L ဖြစ်သည်။NVH ဖြေရှင်းချက်အများအပြားသည် လေယာဉ်မှူးခန်းကို 61.8dBA ရေနက်ပိုင်းမောင်းနှင်မှုပတ်ဝန်းကျင်ရှိစေပါသည်။လုံးဝအမှီအခိုကင်းသော ရှေ့သို့ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် ပေါ့ပါးသောနည်းပညာဖြင့် အင်ဂျင်၏ အလွန်အမင်းအလေးချိန် 137 ကီလိုဂရမ်ကို ဖန်တီးပေးပါသည်။
03
စွမ်းအင်ချွေတာရေးနှင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ကာကွယ်ရေး
ဤအင်ဂျင်မော်ဒယ်သည် သုံးစွဲသူများအတွက် စူပါပါဝါနှင့် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု အလွန်နည်းသော တတိယအဆင့်၏ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနှင့် ထုတ်လွှတ်မှုဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများကို အပြည့်အဝ ဖြည့်ဆည်းပေးသည့် အင်ဂျင်မော်ဒယ်ကို ဖန်တီးထားသည်။
04
ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့်ကြာရှည်ခံမှု
အသုံးပြုသူ အတွေ့အကြုံ 10+ နှစ်နှင့် ညီမျှသော အင်ဂျင်ခုံတန်းလျား စစ်ဆေးမှု စစ်ဆေးမှု နာရီ 15000 ကျော်၊ယာဉ်ပတ်ဝန်းကျင် လိုက်လျောညီထွေရှိမှု ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး ခြေရာများသည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းလုံးတွင် အလွန်အအေးလွန်ကဲသော အပူမှ အပူလွန်ကဲခြင်းကဲ့သို့သော လွင်ပြင်မှ ကုန်းပြင်မြင့်အထိ ပြင်းထန်သော ပတ်ဝန်းကျင်များကို လွှမ်းခြုံထားသည်။ယာဉ်၏ကြာရှည်ခံမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုအား ကီလိုမီတာ ၂ သန်းကျော်အထိ စစ်ဆေးပြီးဖြစ်သည်။
F4J20
Chery ၏တတိယအင်ဂျင်အနေဖြင့် F4J20 သည် Chery ၏ပလပ်ဖောင်းအသစ်မှတီထွင်ထားသည့်တာဘိုအားသွင်းတိုက်ရိုက်ဆေးထိုးအင်ဂျင်ဖြစ်သည်။၎င်းသည် ပါဝါကန့်သတ်ချက်များအရ အလွန်ကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်လည်းရှိသည်။MAX ပါ။အသားတင်ပါဝါထွက်ရှိမှုသည် မြင်းကောင်ရေ 255 ကောင်အားနှင့် MAX ကို အသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။Net torque သည် 375 nm သို့ရောက်ရှိနိုင်ပြီး ပင်မရေစီးကြောင်းဖက်စပ်လုပ်ငန်း၏ 2.0T အင်ဂျင်များစွာကို ကျော်လွန်နိုင်သည်။350 bar direct injection system ကို လက်ခံကျင့်သုံးပြီး double shaft system ကို ဟန်ချက်ညီအောင် အသုံးပြုပါသည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ဤအင်ဂျင်မော်ဒယ်သည် Chery TIGGO 8 pro၊ EXEED VX စီးရီးနှင့် JIETOUR x95 စီးရီးမော်ဒယ်များအတွက် ကျယ်ပြန့်စွာအသုံးပြုထားသည့် နိုင်ငံတော် VI ၏ ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်းနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။
F4J20
Chery TIGGO 8 သည် TIGGO ထုတ်ကုန်စီးရီးအောက်တွင် Chery မှထုတ်လုပ်သည့် အလယ်အလတ်တန်းစား SUV စီးရီးဖြစ်သည်။TIGGO 8 ၏အင်ဂျင်တွင် F4J20 အင်ဂျင်များ၊ 2.0 လီတာ inline-four turbocharged ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ကို 7 speed dual clutch ဂီယာဖြင့် တပ်ဆင်ထားပါသည်။
