နည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်
- နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း (L)
၁.၄၉၈
- Bore x Stroke (mm)
၇၇ x ၈၀.၅
- Compression Ratio
၉.၅:၁
- မက်တယ်။အသားတင်ပါဝါ/အမြန်နှုန်း (kW/rpm)
၁၀၈/၅၅၀၀
- မက်တယ်။Net Torque /Speed (Nm/rpm)
210/1750 – 4000
- သီးသန့်ပါဝါ (kW/L)
72
- အတိုင်းအတာ (မီလီမီတာ)
၆၃၉ x ၅၉၃ x ၆၉၇
- အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်)
၁၃၄
- ထုတ်လွှတ်ခြင်း။
CN5
ပြင်ပဝိသေသမျဉ်းကွေး
01
အဓိကနည်းပညာများ
DOHC၊ DVVT၊ Hydraulic Tappet Driven Valve၊ Silent Timing Chain System၊ Turbocharging၊ Intake Integrated Intercooling၊ IEM Cylinder Head။
02
လွန်ကဲသောစွမ်းဆောင်ရည်
အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား 210nm ကို 1750-4500r/min တွင် ထိန်းသိမ်းထားပြီး 1500r/min တွင် peak torque ၏ 90% ကျော်ကို ရရှိနိုင်သည်။တာဘိုင်သည် 1250r/min တွင် ပါဝင်ပြီး အနိမ့်အမြန်နှုန်း၏ စွက်ဖက်မှုသည် မြန်နှုန်းနိမ့် အရှိန်အရှိန်ကို များစွာ တိုးတက်စေသည်။
03
စွမ်းအင်ချွေတာရေးနှင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ကာကွယ်ရေး
အမျိုးသား V ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပြီး အမျိုးသားအဆင့်သုံးဆင့်လောင်စာသုံးစွဲမှုလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။
04
ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့်ကြာရှည်ခံမှု
အရည်အသွေး၊ ပိုမိုရင့်ကျက်ပြီး တာရှည်ခံမှုကို အာမခံရန် ကမ္ဘာကျော် ပေးသွင်းသူများနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ခြင်း။
E4T15B
E4T15B အင်ဂျင်သည် Chery မှ သီးခြားထုတ်လုပ်ထားသည့် ဒုတိယမျိုးဆက် ဆလင်ဒါ 4-ဆလင်ဒါ ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ဖြစ်သည်။အင်ဂျင်သည် Honeywell, Valeo, နှင့် Bosch ကဲ့သို့သော နာမည်ကြီး အစိတ်အပိုင်းများ ပေးသွင်းသူများနှင့် ပူးပေါင်းကာ လောင်ကျွမ်းမှုစနစ်နှင့် အအေးပေးစနစ်ဆိုင်ရာ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် သုတေသနပြုလုပ်ဆောင်သည်။ပွတ်တိုက်မှုနည်းသော E4T15B အင်ဂျင်၏ ပေါင်းစပ်ပါဝင်မှုနှင့်အတူ၊ မြင့်မားသောထိရောက်မှုနှင့် အားအင်နည်းပါးသော တာဘိုင်ဒီဇိုင်း၊ လေကြောင်းနှင့် အပူချိန်ခံနိုင်ရည်မြင့်မားသောပစ္စည်းများသည် အင်ဂျင်၏လောင်ကျွမ်းမှုထိရောက်မှုကို များစွာတိုးတက်စေသည်။
E4T15B
ACTECO အင်ဂျင်သည် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ပထမဆုံးအင်ဂျင်အမှတ်တံဆိပ်ဖြစ်ပြီး ဒီဇိုင်း၊ သုတေသနနှင့် တီထွင်ထုတ်လုပ်ခြင်းမှ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ထုတ်လုပ်ခြင်းအထိ လုံးဝကင်းကွာပြီး Chery တွင် လုံးဝလွတ်လပ်သောဉာဏမူပိုင်ခွင့်ရှိသည်။ဒီဇိုင်းနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တွင်၊ CHERY ACTECO သည် အဆင့်မြင့်ဆုံးအတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်နည်းပညာ အများအပြားကို ကျယ်ပြန့်စွာစုပ်ယူထားသည်။
E4T15B
၎င်း၏နည်းပညာပေါင်းစပ်မှုသည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် ထိပ်တန်းအနေအထားတွင်ရှိနေပြီး ၎င်း၏အဓိကနည်းပညာဆိုင်ရာညွှန်းကိန်းများဖြစ်သည့် ပါဝါ၊ လောင်စာသုံးစွဲမှုနှင့် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုတို့သည် ကမ္ဘာ့ပထမတန်းစားအဆင့်သို့ ရောက်ရှိသွားကာ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ကိုယ်ပိုင်အမှတ်တံဆိပ်အင်ဂျင်များ တီထွင်ထုတ်လုပ်ရာတွင် ရှေ့ဆောင်တစ်ဦးကို ဖန်တီးပေးခဲ့သည်။ .
