နည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်
- နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း (L)
၁.၄၉၈
- Bore x Stroke (mm)
၇၄.၅ x ၈၅.၉၄
- Compression Ratio
၁၁.၅:၁
- မက်တယ်။အသားတင်ပါဝါ/အမြန်နှုန်း (kW/rpm)
80/6300
- မက်တယ်။Net Torque /Speed (Nm/rpm)
၁၃၆/၄၉၀၀
- သီးသန့်ပါဝါ (kW/L)
၅၃.၄
- အတိုင်းအတာ (မီလီမီတာ)
၆၄၅×၅၄၅×၆၄၀
- အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်)
≤89.5kg
- ထုတ်လွှတ်ခြင်း။
CN6b
ပြင်ပဝိသေသမျဉ်းကွေး
01
အဓိကနည်းပညာများ
Miller Cycle၊ Dual Injection Technology၊ Intercooling EGR၊ Variable Oil Pump၊ Intelligent Thermal Management System ITMS 4.0။
02
လွန်ကဲသောစွမ်းဆောင်ရည်
အလယ်အလတ်နှင့် အနိမ့်အမြန်နှုန်း၏ torque သည် 10%, လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု 8% လျော့သွားပြီး အလေးချိန် 25% လျော့သွားသည်။
03
စွမ်းအင်ချွေတာရေးနှင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ကာကွယ်ရေး
ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုသည် National l VI B+RD နှင့် ကိုက်ညီပြီး အားကောင်းသော ပါဝါ၊ စီးပွားရေးနှင့် လောင်စာဆီချွေတာမှုတို့နှင့်အတူ ဖြည့်ဆည်းပေးသည်။
04
ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့်ကြာရှည်ခံမှု
ဤအင်ဂျင်မော်ဒယ်သည် မြင့်မားသောအပူချိန်၊ ကုန်းပြင်မြင့်နှင့် အလွန်အေးသောနေရာများအတွက် အထူးသင့်လျော်သော အရည်အသွေးရှိသည်။
G4G15
G4G15 အင်ဂျင်သည် Chery မှထုတ်လုပ်သည့် စတုတ္ထမျိုးဆက် ဟိုက်ဘရစ်အင်ဂျင်ဖြစ်သည်။၎င်းသည် iTMS 4.0 အသိဉာဏ်လောင်ကျွမ်းမှုစနစ်၊ ဖိအားနည်းသောအအေးပေးသည့် EGR နည်းပညာ၊ အလွန်အမင်းပွတ်တိုက်မှုလျှော့ချရေးနှင့် ထိရောက်မှုမြင့်မားသော တာဘိုအားသွင်းခြင်းနှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် ထိပ်တန်းအဆင့်ရှိ ဆလင်ဒါအတွင်း တိုက်ရိုက်ထိုးဆေးနည်းပညာကို အသုံးပြုထားသည်။
G4G15
ACTECO သည် Chery Automobile ၏ ဗျူဟာမြောက် အရေးပါသော ပထမဆုံး ကားအဓိက အစိတ်အပိုင်း အမှတ်တံဆိပ်ဖြစ်ပြီး တရုတ်နိုင်ငံတွင် လွတ်လပ်သော အသိဉာဏ်ပစ္စည်းဆိုင်ရာ အခွင့်အရေးများ၊ ကြီးမားသော လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုနှင့် နိုင်ငံတကာ အသွင်ကူးပြောင်းရေးဆိုင်ရာ ပထမဆုံးသော မော်တော်ကားအင်ဂျင်အမှတ်တံဆိပ်လည်း ဖြစ်သည်။ACTECO အင်ဂျင်များကို နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း၊ လောင်စာဆီနှင့် ယာဉ်မော်ဒယ်များအလိုက် အမှတ်အသားပြုထားသည်။ACTECO အင်ဂျင်သည် 0.6~2.0l ၏ ရွှေ့ပြောင်းမှုအများအပြားကို ဖုံးအုပ်ထားပြီး 0.6L၊ 0.8L၊ 1.0L၊ 1.5L၊ 1.6L၊ 2.0L နှင့် အခြားသော စီးရီးထုတ်ကုန်များ အများအပြား ထုတ်လုပ်ထားပါသည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ACTECO အင်ဂျင်ထုတ်ကုန်များသည် ယခုအခါ ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်များ၊ ဒီဇယ်အင်ဂျင်များ၊ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်လောင်စာဆီများနှင့် ဟိုက်ဘရစ်အင်ဂျင်များ အစုံအလင်ပါရှိသည်။လက်ရှိအချိန်တွင် ACTECO စီးရီးအင်ဂျင်များသည် Chery ကားများ၏ အဓိကမောင်းနှင်အားဖြစ်လာသည်။Chery ၏လက်ရှိမော်တော်ယာဉ်ထုတ်ကုန်များထဲတွင် Tiggo၊ Arrizo နှင့် EXEED ကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်အများအပြားသည် ACTECO အင်ဂျင်များတပ်ဆင်ထားပြီး စျေးကွက်၏ပင်မရေစီးကြောင်းခွဲထွက်မှုအားလုံးကို မီနီကားများမှ အလယ်အလတ်ကားများအထိ လွှမ်းခြုံထားသည်။၎င်းကို ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ နိုင်ငံများနှင့် ဒေသပေါင်း 80 ကျော်သို့ CHERY ကိုယ်ပိုင်မော်တော်ယာဉ်များဖြင့် တင်ပို့ထားပြီး အမေရိကန်၊ ဂျပန်၊ ရုရှားနှင့် ဂျာမနီနှင့် အခြားနိုင်ငံများသို့ တစ်ဦးချင်း တင်ပို့ရောင်းချလျက်ရှိသည်။
